>Но останется самое главное. Где собственно изделие? Это ведь нестандартное вооружение. Хранится, скажем так, отдельно. Т.е. время потребное для того, чтобы поднялся борт с изделием - ого-го. Зачем городить такие сложности, когда можно использовать стандартный носитель?
изделия завезут в течение "угрожаемого периода":)
А вот впопыхах монтировать аппаратуру смысла нет. Логично было бы иметь определенный процент истребителей с предустановленным на заводе "спецоборудованием", для массирования ударов в случае чего. Тем более в ИА машин больше, на начало 80-х примерно 2900, а в ИБА примерно 1700.
там вопрос о том, где, как и для кого хранились изделия, и даже о ЧП с ними обсуждался весьма подробно
А по "блокираторам" (в смысле всяких сложных устройств с кодами по предотвращению несанкционированного использования) в книге 12-го ГУ читал, что для тактической авиации до начала 70-х, то есть первых переговров по ОСВ и всяким мерам доверия, их у ИБА не было.
С уважением, А.Никольский