От Николай Поникаров
К badger
Дата 16.12.2005 08:30:18
Рубрики Флот;

Re: А другой...

День добрый.

>Я так понимаю одним из факторов было переливание воды поверх водонепроницаемой переборки в отсеки не имевшие пробоин(трещин)

Главным фактором.

> - могло ли контрзатопление кормовых отсеков уменшить дифферент и избежать такого переливания

Можно было открыть двери в переборках и пропустить воду в кормовую часть судна. Делали эксперимент на модели в бассейне, затонула раньше, чем в реале + котлы залило раньше, чем в реале.

С уважением, Николай.
От NoMaD
К Николай Поникаров (16.12.2005 08:30:18)
Дата 16.12.2005 09:12:12

Re: А другой...

Здоровья Уважаемый...



>Можно было открыть двери в переборках и пропустить воду в кормовую часть судна. Делали эксперимент на модели в бассейне, затонула раньше, чем в реале + котлы залило раньше, чем в реале.

>С уважением, Николай.

Не считая себя умнее экспертов.
Открывать не двери в переборках - насквозную, а наполнять кормовые отсеки, при этом центральные оставить водонепроницаемыми. Т.е. создать из кормы рычаг, с основанием - центр корабля.

С Уважением М. Егоров
От Николай Поникаров
К NoMaD (16.12.2005 09:12:12)
Дата 16.12.2005 09:48:17

Не знаю (-)
От SadStar3
К NoMaD (16.12.2005 09:12:12)
Дата 16.12.2005 09:28:48

А не разломится при таком распределении нагрузки? (-)
От NoMaD
К SadStar3 (16.12.2005 09:28:48)
Дата 16.12.2005 09:35:31

Отвечу как в том анегдоте, "Не должно..." (-)