>Морской старт - это бизнес, а основная цель любого бизнеса заключается
>в получении прибыли. Если бизнес убыточен, его закрывают.
>Всё остальное - эмоции и несущественная лирика.
В данном конкретном случае, кроме бизнеса, есть еще соображения
а) удержаться на рынке, в надежде, что когда нибудь или квотирование, или кто-то из конкурентов рухнет
б) для государств - остаться в ракетном клубе
в) попил, конечно, тоже есть.
Так что, imho, немедленное и даже скорое закрытие МС не грозит.
Да и шаттлы еще полетают.