От А.Никольский
К All
Дата 09.10.2005 13:04:53
Рубрики Современность; Флот;

Сегодня в "Вестях недели" по РТР покажут старт "Булавы". Никто не снимет? (-)


От Waldi
К А.Никольский (09.10.2005 13:04:53)
Дата 10.10.2005 14:12:23

Клип выложен на Rapidshare

Если кому еще надо - клип (16,4 МВ) о запуске "Булавы" выложен по адресу:
http://rapidshare.de/files/6100744/Bulava.mpg.html
Записан напрямую цифровой видео/аудио-поток со спутника, формат MPEG-2, разрешение оригинальное - 720х576, 4,3Mbps, 27 секунд.
По желанию мона и DivX сделать.

От gradient
К Waldi (10.10.2005 14:12:23)
Дата 11.10.2005 19:05:45

Re: Клип выложен...

К сожалению уже удален. Не могли бы снова выложить, и если возможно в виде архива. Похудеет конечно не сильно, но расширение поменяет :-)
Заранее спасибо.

От Waldi
К gradient (11.10.2005 19:05:45)
Дата 12.10.2005 13:52:38

Клип выложен снова (+)

Сорри, я поторопился потереть файл, т.к. подумал, что опоздал "с раздачей" и это никого не интересует.
Линк на ZIP-файл:
http://rapidshare.de/files/6181827/Bulava.zip.html
Если 16МВ многовато, мона конвернтуть в DivX.

От gradient
К А.Никольский (09.10.2005 13:04:53)
Дата 10.10.2005 07:43:47

Re: Сегодня в...

http://www.vesti7.ru/news?id=7084
Я записал, в принципе могу оцифровать, хотя смысла большого не вижу. В общем действительно не много показали и издалека, в отличие от Соломонова :-) Выходит на треть из шахты,

и сразу в полете, уже довольно высоко. В принципе разглядеть можно. Это конечно не Тополь-М. :-) Одинаковой толщины по всей длине, обтекатель оживальной формы, с большим притуплением, аэродинамическая игла явно не помешала бы.

От Aer
К gradient (10.10.2005 07:43:47)
Дата 10.10.2005 10:40:21

Ре: Сегодня в...


>и сразу в полете, уже довольно высоко. В принципе разглядеть можно. Это конечно не Тополь-М. :-) Одинаковой толщины по всей длине, обтекатель оживальной формы, с большим притуплением, аэродинамическая игла явно не помешала бы.

может она там есть? просто на видео разглядеть ничего нельзя толком.

с уважением, Евгений Гончаров

От gradient
К Aer (10.10.2005 10:40:21)
Дата 10.10.2005 11:07:33

Ре: Сегодня в...

>может она там есть? просто на видео разглядеть ничего нельзя толком.
Может и есть, хотя вряд ли. Как-то не в традициях отечественного ракетостроения.
РСМ-52 уж насколько тупорылая, и та без иглы.

От Aer
К gradient (10.10.2005 11:07:33)
Дата 10.10.2005 11:17:23

Ре: Сегодня в...

>>может она там есть? просто на видео разглядеть ничего нельзя толком.
>Может и есть, хотя вряд ли. Как-то не в традициях отечественного ракетостроения.
>РСМ-52 уж насколько тупорылая, и та без иглы.

ну неужели мозгов не хватит реализовать хорошую идею? а если не делают, то почему? есть же наверно причины.

с уважением, Евгений Гончаров

От NV
К Aer (10.10.2005 11:17:23)
Дата 10.10.2005 11:21:29

О чем это вы, если не секрет ?

>>>может она там есть? просто на видео разглядеть ничего нельзя толком.
>>Может и есть, хотя вряд ли. Как-то не в традициях отечественного ракетостроения.
>>РСМ-52 уж насколько тупорылая, и та без иглы.
>
>ну неужели мозгов не хватит реализовать хорошую идею?

о какой такой игле аэродинамической ? А то есть у меня одно подозрение :)

> а если не делают, то почему? есть же наверно причины.

и если мое подозрение правильное, то ясно, почему не делают.

Виталий

От gradient
К NV (10.10.2005 11:21:29)
Дата 10.10.2005 11:43:01

Re: О чем...



От gradient
К NV (10.10.2005 11:21:29)
Дата 10.10.2005 11:36:26

Re: О чем...

Да нет никакого секрета. На многих БРПЛ (американских, французских) есть такая штука

для снижения аэродинамического сопротивления.
Почему нет на наших - рационального объяснения нет. Реализация как мне представляется проста до неприличия, а эффект очевиден (на Трайдент-2 снижение аэродинамического сопротивления до 30%)

От NV
К gradient (10.10.2005 11:36:26)
Дата 10.10.2005 11:54:12

Глядя на картинку, видим

>Да нет никакого секрета. На многих БРПЛ (американских, французских) есть такая штука
>
>для снижения аэродинамического сопротивления.
>Почему нет на наших - рационального объяснения нет. Реализация как мне представляется проста до неприличия, а эффект очевиден (на Трайдент-2 снижение аэродинамического сопротивления до 30%)

что число М там примерно 2 - ну да ладно. Наконечник как видно штука довольно длинная и габариты увеличивает. Также очевидно что штука тонкая (и прочная - а то вибрировать будет жутко и тем самым создавать хаотические нагрузки плохо сказывающиеся на точности) и будет теплонагруженной. Но самое интересное - в баллистической ракете большой дальности на аэродинамические потери можно вообще наплевать - потери там - буквадьно проценты - ракета плотные слои атмосферы (первые 30 км) преодолевает на довольно небольшой скорости . А вот если можно за счет отказа от этого дела на лишние полметра а то и более удлинить шашку твердого топлива - от этого будет куда больший положительный эффект. Короче, это оптимизационная задача и при наличии ограничений на габарит - такой наконечник может оказаться невыгодным.

Виталий

От gradient
К NV (10.10.2005 11:54:12)
Дата 10.10.2005 12:20:40

Re: Глядя на...

Ну вообще глядя на картинку трудно не догадаться, что эта выдвижная телескопическая конструкция, нисколько не увеличивающая габаритов самой ракеты. :-)

От NV
К gradient (10.10.2005 12:20:40)
Дата 10.10.2005 12:47:23

Как следствие

>Ну вообще глядя на картинку трудно не догадаться, что эта выдвижная телескопическая конструкция, нисколько не увеличивающая габаритов самой ракеты. :-)

эта конструкция потребует определенного места внутри обтекателя а также механизма выдвижения и фиксации. А если у нас в "середине" полезной нагрузки места нет и некуда это дело прятать ? в общем - оптимизационная задача и неочевидно, что снижение аэродинамического сопротивления очень уж приоритетно. В расчетах первого порядка аэродинамическим сопротивлением вообще пренебрегают и несильно ошибаются ни в полезной нагрузке ни в дальности :) а вот тепловыми нагрузками пренебречь никак нельзя.

Виталий

От gradient
К gradient (10.10.2005 11:36:26)
Дата 10.10.2005 11:49:48

Re: О чем...

Некоторые источники утверждают даже о 50-ти процентном снижении аэродинамического сопротивления.

От Андю
К gradient (10.10.2005 11:36:26)
Дата 10.10.2005 11:43:21

Французы даже картинки в журналах с этим острием рисуют. :-) (-)


От NV
К Андю (10.10.2005 11:43:21)
Дата 10.10.2005 12:05:05

История идет по кругу :)

опять картинки конца 50-х перерисовывают :)

От nnn
К А.Никольский (09.10.2005 13:04:53)
Дата 09.10.2005 22:01:11

Зачем, Алексей ?

экзотический экземпляр, первый и последний !

От А.Никольский
К nnn (09.10.2005 22:01:11)
Дата 10.10.2005 11:50:17

постойте, то есть серийный будет другой?

то есть все это липа? Есть повод для статьи в газете.
С уважением, А.Никольский

От gradient
К А.Никольский (10.10.2005 11:50:17)
Дата 10.10.2005 12:04:58

Re: постойте, то...

>то есть все это липа? Есть повод для статьи в газете.
>С уважением, А.Никольский
Да вестимо, это фанерный макет, спросите Фельгенгауэра, он там вместо порохового аккумулятора давления сидел, газы пускал.

От А.Никольский
К gradient (10.10.2005 12:04:58)
Дата 10.10.2005 12:36:43

Re: постойте, то...


>Да вестимо, это фанерный макет, спросите Фельгенгауэра, он там вместо порохового аккумулятора давления сидел, газы пускал.
++++
а что тогда ув.nnn имел ввиду? Что серийного производсства не будет? Насколько я знаю, это не так, оно готовится.

С уважением, А.Никольский

От nnn
К А.Никольский (10.10.2005 12:36:43)
Дата 10.10.2005 20:40:04

Скоро увидим, лучше чтобы я был не прав (-)


От gradient
К А.Никольский (10.10.2005 12:36:43)
Дата 10.10.2005 12:47:58

Re: постойте, то...

>а что тогда ув.nnn имел ввиду? Что серийного производсства не будет? Насколько я знаю, это не так, оно готовится.
Если бы каждый писатель на интернет-форумах что-то имел ввиду, Вселенная коллапсировала бы от избытка смысла.

От Aer
К А.Никольский (10.10.2005 11:50:17)
Дата 10.10.2005 12:00:24

а зачем тогда этот экземпляр запускали?

>то есть все это липа? Есть повод для статьи в газете.

опять попил и пиар ?

>С уважением, А.Никольский
с уважением, Евгений Гончаров

От А.Никольский
К nnn (09.10.2005 22:01:11)
Дата 10.10.2005 11:47:48

для иллюстрации надо (-)


От gradient
К nnn (09.10.2005 22:01:11)
Дата 10.10.2005 06:58:37

Re: Зачем, Алексей...

> экзотический экземпляр, первый и последний !
Вас не Павлом Валерьевичем величают?

От Danilmaster
К А.Никольский (09.10.2005 13:04:53)
Дата 09.10.2005 21:26:37

Да там не очень много показали (-)


От Waldi
К А.Никольский (09.10.2005 13:04:53)
Дата 09.10.2005 21:06:56

А что, надо записать? (-)


От Aer
К А.Никольский (09.10.2005 13:04:53)
Дата 09.10.2005 13:24:45

наверно потом в и-нет на сайте поставят. правда картинка будет мелкая. (-)