От AMX
К VVS
Дата 15.09.2005 14:24:58
Рубрики WWII; Танки;

Re: выпускали до...

>100 Т-34 + 100 Т-70 против 100 Т-34 и 200 грузовиков.

Это каких грузовиков с двигателем ГАЗ-11?
Вот этих что-ли?
http://www.autogallery.org.ru/gaz11.htm

Когда матчасть учить будем? ;)
От Дмитрий Шумаков
К AMX (15.09.2005 14:24:58)
Дата 15.09.2005 14:32:01

Re: выпускали до...

>Это каких грузовиков с двигателем ГАЗ-11?
>Когда матчасть учить будем? ;)

Дык заводу в конечном счете шибкой разницы нету чего выпускать из уже освоенного, под Т-70 или под "полуторку", главное, что на одних и тех же мощностях и того и другого на обе программы (читай - двоекратно) ему не осилить.

С уважением, Дмитрий
От AMX
К Дмитрий Шумаков (15.09.2005 14:32:01)
Дата 15.09.2005 14:39:58

Re: выпускали до...

>Дык заводу в конечном счете шибкой разницы нету чего выпускать из уже освоенного, под Т-70 или под "полуторку", главное, что на одних и тех же мощностях и того и другого на обе программы (читай - двоекратно) ему не осилить.

Чего ему не освоить? Ты еще скажи, что двигатели ГАЗ-11 выпускались на тех же мощностях, что и двигатели ГАЗ-М, а на тех мощностях, на которых выпускали легкие танки можно было делать грузовики.
От Дмитрий Шумаков
К AMX (15.09.2005 14:39:58)
Дата 15.09.2005 14:54:35

Re: выпускали до...

>Чего ему не освоить?
Я разе сказал, что оно не освоено было или что освоить не смогли?

>Ты еще скажи, что двигатели ГАЗ-11 выпускались на тех же мощностях, что и двигатели ГАЗ-М, а на тех мощностях, на которых выпускали легкие танки можно было делать грузовики.

Давай не будем валить в кучу моторное и броневое производство. По моторному - вопрос - могли в 42-43гг в Горьком потянуть в параллель две программы, и для грузовиков и танковую? В 44м их еле-еле на автопрограмму хватало...

С уважением, Дмитрий
От AMX
К Дмитрий Шумаков (15.09.2005 14:54:35)
Дата 15.09.2005 15:00:09

Re: выпускали до...

>По моторному - вопрос - могли в 42-43гг в Горьком потянуть в параллель две программы, и для грузовиков и танковую? В 44м их еле-еле на автопрограмму хватало...

Какие вопросы по моторному? Моторы до войны были пущены в серию на закупленном у Крайслера оборудовании. И чего с этим оборудованием делать? Перепрофилировать его на выпуск гвоздей? Выбросить в металлом? М-ки клепать с этим двигателем, коль 51-ый в серию не успел пойти?

Или может снять специалистов с этой линии и отправить их на фронт, а то на фронте без лишней тысячи человек загнутся?
От Дмитрий Шумаков
К AMX (15.09.2005 15:00:09)
Дата 15.09.2005 15:07:36

Re: выпускали до...

>Какие вопросы по моторному? Моторы до войны были пущены в серию на закупленном у Крайслера оборудовании. И чего с этим оборудованием делать? Перепрофилировать его на выпуск гвоздей? Выбросить в металлом? М-ки клепать с этим двигателем, коль 51-ый в серию не успел пойти?

Собственно, с этим и разбираемся, мешал ли выпуск Т-70, а точнее, расход материальных и людских ресурсов на его производство расширенному выпуску тех же грузовиков?

>Или может снять специалистов с этой линии и отправить их на фронт, а то на фронте без лишней тысячи человек загнутся?

А вот с этим и столкнулись после бомбежек 43г, когда лишились части кадров вместе с цехами...

С уважением, Дмитрий
От М.Свирин
К Дмитрий Шумаков (15.09.2005 15:07:36)
Дата 15.09.2005 15:16:15

Re: выпускали до...

Приветствие
>>Какие вопросы по моторному? Моторы до войны были пущены в серию на закупленном у Крайслера оборудовании. И чего с этим оборудованием делать? Перепрофилировать его на выпуск гвоздей? Выбросить в металлом? М-ки клепать с этим двигателем, коль 51-ый в серию не успел пойти?
>
>Собственно, с этим и разбираемся, мешал ли выпуск Т-70, а точнее, расход материальных и людских ресурсов на его производство расширенному выпуску тех же грузовиков?

Мешал и очень. Но грузовиков нам по лендлизу поступало много, а легких подвижных танков и САУ не хватало.


>>Или может снять специалистов с этой линии и отправить их на фронт, а то на фронте без лишней тысячи человек загнутся?
>
>А вот с этим и столкнулись после бомбежек 43г, когда лишились части кадров вместе с цехами...

Да там и оборудования много потеряно было. Лендлизовсого, которое в двигательный цех монтировать начали для начала производства ДжиЭмСи.

Подпись
От VVS
К М.Свирин (15.09.2005 15:16:15)
Дата 15.09.2005 16:02:29

Re: выпускали до...

>Мешал и очень. Но грузовиков нам по лендлизу поступало много, а легких подвижных танков и САУ не хватало.

О! Давно хотел спросить у знающих людей...

Как-то наткнулся на табличку с цифрами по этому самому "поступлению грузовиков по ленд-лизу". Из не совсем доверительного источника.

По табличке выходило, что в обсуждаемое время нам грузовиков поставлялось не много. Основная масса пошла в 44ом, а на начало 43го у нас немецких трофейных больше было.

Есть какие данные по этому вопросу ? Очень интересно.
От Дмитрий Шумаков
К VVS (15.09.2005 16:02:29)
Дата 15.09.2005 16:08:08

Re: выпускали до...

>По табличке выходило, что в обсуждаемое время нам грузовиков поставлялось не много. Основная масса пошла в 44ом, а на начало 43го у нас немецких трофейных больше было. Есть какие данные по этому вопросу ? Очень интересно.

В цифири данных нет, но факт того, что после Сталинграда образовалось много трофейных машин - имел место. Причем настолько много, что для работы в тылу какое-то время привлекали немецких водителей из числа военнопленных.

С уважением, Дмитрий
От Дмитрий Шумаков
К М.Свирин (15.09.2005 15:16:15)
Дата 15.09.2005 15:34:24

Re: выпускали до...

>>Собственно, с этим и разбираемся, мешал ли выпуск Т-70, а точнее, расход материальных и людских ресурсов на его производство расширенному выпуску тех же грузовиков?
>
>Мешал и очень. Но грузовиков нам по лендлизу поступало много, а легких подвижных танков и САУ не хватало.

Другими словами, 42-43г потребность в легких танках Ленд-лизом не закрывалась?
А после того как Горький немцы отформатировали, в СССР взамен утраты дадеными грузовиками и валентайнами до 45г. обходились?

С уважением, Дмитрий
От М.Свирин
К Дмитрий Шумаков (15.09.2005 15:34:24)
Дата 15.09.2005 18:57:41

Re: выпускали до...

Приветствие
>>>Собственно, с этим и разбираемся, мешал ли выпуск Т-70, а точнее, расход материальных и людских ресурсов на его производство расширенному выпуску тех же грузовиков?
>>
>>Мешал и очень. Но грузовиков нам по лендлизу поступало много, а легких подвижных танков и САУ не хватало.
>
>Другими словами, 42-43г потребность в легких танках Ленд-лизом не закрывалась?

Да она никогда не закрывалась. И ни в каких. Ни в легких ни в средних ни в тяжелых ни в САУ ни в БТР.

>А после того как Горький немцы отформатировали, в СССР взамен утраты дадеными грузовиками и валентайнами до 45г. обходились?

Да нет. Потом СУ-76 вместо танков пошли :))

Подпись
От Бульдог
К М.Свирин (15.09.2005 18:57:41)
Дата 16.09.2005 10:48:41

а все таки

что было основным в прекращении выпуска легких танков в 43 - проблемы с дивжками, замена их на Су-76, результаты КБ, возможность заменить их Т-34, изменение состава танков протовника? Т.е. понятно что в комплексе, но может было что то повесомее.
От М.Свирин
К Бульдог (16.09.2005 10:48:41)
Дата 19.09.2005 12:29:51

Да говорили уже.

Приветствие
>что было основным в прекращении выпуска легких танков в 43 - проблемы с дивжками, замена их на Су-76, результаты КБ, возможность заменить их Т-34, изменение состава танков протовника? Т.е. понятно что в комплексе, но может было что то повесомее.

В третий раз повторяю. Двигателей не было. Последний проект легкого танка окончен в 1945-м. Не строился по причине отсутствия серийного движка.

Валентайны брали до конца войны

СУ-76 применяли вместо легких танков от бедности.

Подпись
От Бульдог
К М.Свирин (19.09.2005 12:29:51)
Дата 19.09.2005 14:16:12

спасибо (-)