От Banzay
К Виктор Крестинин
Дата 15.08.2005 18:09:14
Рубрики Спецслужбы; ВВС;

стоит спросить медиков но если мне е изменяет память то...

Приветсвую!

на высоте 10-11 км "вечный" сон от кислородного голодания через 6-7 минут...

ИМХО:

вырубили пилотов,отрубили наддув кабины, открыли дверь, и затяжным в море...
там тепло, акул нет, доплыли до места...

Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От СОР
К Banzay (15.08.2005 18:09:14)
Дата 16.08.2005 02:47:28

Акулы там есть, даже белая бывает




>на высоте 10-11 км "вечный" сон от кислородного голодания через 6-7 минут...

По Национальной географии была передача где в самолете в кабине пилотов вылетело стекло на 9 км. (точно не помню).
Пилота вытянуло в отверстие, он зацепился ногами за штурвал и его успели свахтить, но обратно втянуть не могли. Другой пилот сразу пошел на снижение. Так и летели до аэропорта. Было предложение выкинуть пилота поскольку его считали мертвым, но удержала опасность повредить самолет. Вобщем хорошо, что не выкинули, мужик очухался без потерь для зоровья.
От bdfy
К СОР (16.08.2005 02:47:28)
Дата 16.08.2005 12:48:31

Re: Акулы там...

>По Национальной географии была передача где в самолете в кабине пилотов вылетело стекло на 9 км. (точно не помню).
>Пилота вытянуло в отверстие, он зацепился ногами за штурвал и его успели свахтить, но обратно втянуть не могли. Другой >пилот сразу пошел на снижение. Так и летели до аэропорта. Было предложение выкинуть пилота поскольку его считали мертвым, >но удержала опасность повредить самолет. Вобщем хорошо, что не выкинули, мужик очухался без потерь для зоровья.

Британский BAC 1-11 Бирмингем-Малака
на 7000м отвалалился передний иллюминатор, заменненый перед полетом. Т.Ланкастер , первый пилот оказался за бортом , а там минус 25... Ничего выжил.
Пишу по мурзилке "Выживание в экстремальных ситуациях"
От Sergey Ilyin
К Banzay (15.08.2005 18:09:14)
Дата 15.08.2005 18:27:34

Вообще-то стратосферный прыжок на 600-700 км/ч -- очень непростое дело

Проще предположить, что искомые лица заснули среди пассажиров.

С уважением, СИ
От Banzay
К Sergey Ilyin (15.08.2005 18:27:34)
Дата 15.08.2005 18:28:32

Не спорю. Но ведь возможная? (-)
От Sergey Ilyin
К Banzay (15.08.2005 18:28:32)
Дата 15.08.2005 18:31:13

Не уверен, что возможная. На грани чуда.

Выходные двери на пассажирских самолетах не рассчитываются на покидание машины в воздухе. Это только в голливудских фильмсах герои из одного самолета в другой перескакивают.

На деле -- или размажет потоком по фюзеляжу, или о стабилизатор долбанет.

С уважением, СИ
От Banzay
К Sergey Ilyin (15.08.2005 18:31:13)
Дата 15.08.2005 18:32:55

кстати о 737 говорят что это единственная модель с которой "можно" (-)
От Лис
К Banzay (15.08.2005 18:32:55)
Дата 15.08.2005 20:01:17

Re: кстати о...

Почему? Она что, отбойниками потока оборудована? ;о))
От Sergey Ilyin
К Banzay (15.08.2005 18:32:55)
Дата 15.08.2005 18:36:29

Кто говорит? (-)
От mpolikar
К Banzay (15.08.2005 18:09:14)
Дата 15.08.2005 18:19:20

стоит спросить медиков



>вырубили пилотов,отрубили наддув кабины, открыли дверь, и затяжным в море...
а не пробовали прыгать из Б-737, не забыв при этом закрыть за собой дверку? :)
От Banzay
К mpolikar (15.08.2005 18:19:20)
Дата 15.08.2005 18:26:05

а зачем ее закрывать? такой вопрос не задавали?



>>вырубили пилотов,отрубили наддув кабины, открыли дверь, и затяжным в море...
>а не пробовали прыгать из Б-737, не забыв при этом закрыть за собой дверку? :)
************************
читайте прессу там ясно написано что у многих тяжелые обморожения. после падения давления от выключенного наддува, она легко открывается. почти все пасажиры уже спят без кислорода(но еще тепло) дверочку открыли, прыгнули, самолет вымерз...

ИМХО вполне могло развиваться по такому сценарию...



Типичный солдат Красной Армии, как и форумчанин,вел тоскливую, трудную жизнь
От mpolikar
К Banzay (15.08.2005 18:26:05)
Дата 15.08.2005 18:49:08

NB! выпрыгните так, чтобы не пропасть в двигатель или под хвостовое оперение (-)
От tarasv
К Banzay (15.08.2005 18:26:05)
Дата 15.08.2005 18:47:32

Re: а зачем...

>читайте прессу там ясно написано что у многих тяжелые обморожения. после падения давления от выключенного наддува, она легко открывается.

И чтобы пилот любопытного перехватчика незаметил что дверь открыта?

Орфографический словарь читал - не помогает :)