>Серъезные сомнения что это мог быть СБ всё же существуют, первые серийные ББ-22 пошли лишь в конце 39 и табличка от мотора 38 года выпуска на них маловероятна.
Напрягают упоминавщаяся статье "дюралюминиевая обшивка корпуса" и "стрелок-радист в хвостовой части фюзеляжа".
Если о СБ еще как-то можно сказать, что стрелок - в хвостовой части, то о ББ-22 уж никак.
Хотя м.б. издержки журноламерства, сказал же эксперт - ББ-22.
Судя по картинкам, там должно было остаться мало чего, и правильнее говорить что нашли "среди обломков хвостовой части" - ну а где эе им ещё быть, когда самолёт превращается в блин...