Т-64, скочался! (+)
Добрый вечер.
Идея концепции танка Т-64 была гениальна, но время и сложившееся экономическая ситуация показала, что одному КБ не под силу создание и доводка этой идеи до конца - "Основного боевого танка". Вот тут-то всё и началось.
https://vif2ne.org/nvk/forum/files/Nett/T_001.jp
Что в итоге, Ленинская премия за создание, создание специального института, который просчитывал каждый болт, каждую резиновую прокладку т.д. На коленке такую машину не сделать. В конце Ленинская премия за принятие на вооружение.
Он так и остался капризным ребёнком. Все наверное быстро перекристились, когда эта проблема осталась другим. Правда этого добра у нас ещё много. Чем всё это закочится и закончится ли вообще? "Булат" красивое название.
"Ещё с Гражданской я храню винтовку, вдруг загремит с китайцами война. . . ." (Слова из песни)
Основной задачей по созданию машины с ГТД был двигатель, а не весь танк целиком. Создание танка с ГТД, это вообще другая история. Которая ещё не закончилась . . . . . !
Когда эта идея оформилась в металле и доказала свою правоту, занялись новой машиной. Учитывая печальный опыт с Харьковской машиной, двум КБ поручили заняться большой работой, создание "Основным боевым танком" для Советской армии, танком Т-80У.
Поэтому звание Гениральный конструктор КБ(1985) имеет только Н.С.Попов, все остальные только Главные коструктора КБ.
На первых машинах стояли башни от Т-64, но это не наследство. Другие были задачи! На фото Т-80Б.
Ах, как ходит восьмидесятка! Все остальные по сравнению с ней, просто "утюги"!
Как будет выглядеть эта машина в будущем мы увидем.
Танки Т-72 и Т-80, стали не наследниками скочавшегося танка Т-64! Да у них и силуэты выгледят по-другому.
А продолжением той гениальной идеи, мысли и нового взгляда её создателей во главе с А.А.Морозовым.
Эти машины ушли дальше, что-то изменили и добавили своё, в этом нет не чего удивительного.
Тут надо сказать, кто как и с какими результатами находится на сегодня на промежуточном отрезке это гонки!
С уважением, Сергей.
