|
|
От
|
Гегемон
|
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
|
Дата
|
10.06.2005 03:06:30
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Частники слили раньше
>РБЗ и Дукс моторы строили. Причём РБЗ свои и неплохие на основе немецких. Их было мало, но выпускалось всё больше.
И сливали по технологии
>После пришлось 10-15 лет повторять пройденное. Важно, что до и во время той войны в России была вполне достойная и развивающаяся военная авиация созданная по "чистому" правилу: госзаказ, смешанные НИОКР, частные исполнители, импорт и заимствования в соревновании за господряд. Все предпосылки к росту.
Достойная? В 1914 г. - да. В 1917 г. - сборка "Ньюпоров" и SPAD в лучшем случае.
И как с моторами? На серийные 250 л.с. выходили?
Мы знаем, как у частной промышленности получилось с артиллерией. Нехорошо получилось
>Дмитрий Журко
С уважением