|
|
От
|
БорисК
|
|
|
К
|
AMX
|
|
|
Дата
|
27.05.2005 07:31:17
|
|
|
Рубрики
|
WWI; Танки; 1917-1939;
|
|
Re: БР Т-44
>"Потом и кровью", а сейчас приходит имярек и начинает рассказывать какие конструкторы козлы.
Кто это, интересно, называл конструкторов Т-34 козлами?
>При этому ему долго и нудно приходится на пальцах и картинках обьяснять где находится точка соприкосновения вершины зуба одной шестерни с основанием другой.
Вы, к сожалению, сами так и не поняли, что показывает эта Ваша мультипликация. Она наглядно демонстрирует, что зубчатая передача колесами, имеющими больше 17 зубьев (а именно такие колеса там показаны) осуществляется без подрезания и интерференции. Так это и так общеизвестно и не нуждается в доказательстве.
А теперь давайте представим себе, что нижнее колесо на Вашей картинке имеет меньшее число зубьев и, соответственно, меньший радиус. Если мы в начальном положении мультика начнем поднимать центр нижнего колеса вверх (чтобы уменьшить радиус), его зуб (продолжая оставаться в контакте с зубом верхнего колеса) начнет поворачиваться против часовой стрелки, и, в результате, головка зуба верхнего колеса внедрится в ножку зуба нижнего. Вот это и называется интерференцией. Причем, когда один зуб нижнего колеса все еще находится в контакте с зубом верхнего колеса (конечная позиция Вашего мультика), а его следующий зуб уже вошел в контакт со следующим зубом верхнего колеса (начальная позиция Вашего мультика), это самое внедрение приведет к заклиниванию зубчатой передачи или ее поломке. А по условию непрерывности зацепления коэффициент перекрытия для прямозубых зубчатых колес должен быть не менее 1,2, т.е. не менее 20% времени передача осуществляется двумя парами зубьев, и это происходит как раз тогда, когда одна пара зубьев находится в начале своего зацепления, а другая в конце.
>ножка зуба в реальном зацеплении практически не участвует, и её подрез это больше проблемы изготовления методом обкатки.
Вы в очередной раз успешно доказываете, что не знаете элементарных вещей о зубчатых колесах. Для Вашего сведения, ножкой зуба называется та его часть, которая находится ниже делительной окружности колеса. Часть зуба, которая находится выше делительной окружности, называется ее головкой. Ножка зуба занимает больше половины его высоты, если точно, то 5/9. А теперь посмотрите Ваш мультик и скажите, участвует ножка зуба в реальном зацеплении или нет? Постарайтесь все-таки понять, что подрезание ножки зуба – это проблема геометрии передачи, а не ее изготовления.
>При этом, если человек действительно что-то расчитывал, даже на уровне курсового, то он это должен знать как 2*2=4, потому что определения точек контакта это основа для силовой оценки.
Вот такие Ваши высказывания убедительно показывают, что Вы сами не имели дела с предметом, о котором пытаетесь рассуждать. А если и имели, то не учили его. А если и учили, то не поняли. Или просто уже все забыли.
Я вначале думал, что Вы не понимаете моих объяснений потому, что я плохо объясняю. Но Вам уже несколько человек одно и то же объясняют, и все равно никакого эффекта. Взяли бы Вы сами учебник по ТММ, почитали его, и для Вас многое прояснится. А потом в качестве курсового проекта попробовали бы рассчитать такую 10-зубую шестерню, чтобы она у Вас не получилась ослабленной ни в ножке, ни в головке, и при этом из зацепления с колесом не выходила. Вот и все, и не надо отвлеченных рассуждений на уровне "этого не может быть потому, что этого не может быть никогда".