|
|
От
|
gol
|
|
|
К
|
Шурик Мурик
|
|
|
Дата
|
23.04.2001 16:40:40
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Возвращаемый груз
>>Что шаттлы очень неэффективны в соотношении стоимость одного полета - полезная нагрузка. Зато круто смотрятся :-)
>
>Если Вы про спускаемую нагрузку (14 тонн)- то ничего даже рядом нет.
Совершенно верно. По факту.
В свое время это была очень обсуждаемая тема (точнее сказать весьма серьезно разрабатываемая). Практика же показала, что реально оказалось очень мало спутников, которые стоят того, что бы их целиком снять с орбиты, отремонтировать на земле и заново заустить. Это только ПГ класса Хаббла, стоимостью миллиард долларов и более. Но их не так много. В основном снимают результаты экспериментов, а это на порядки меньшие массы. ПГ же целиком, так сказать, довольно быстро устаревают, морально и физически. Помню только один случай, когда реально сняли с орбиты спутник. К тому же конструкция спутника должна предусматривать сию операцию (наличие ложементов, мест крепления, центровка, программа полета и пр.), это не просто сунул в мешок и поехал. Чаще спутники ремонтировали прямо на орбите, это удавалось лучше и проделывалось чаще чем съем с орбиты с последующим запуском. Здесь шаттл, конечно эффективен, правда, учитывая стоимость экспедиции шаттла (не менее 350 лимонов), подобная операция была не единственной да и не главной целью миссии.
gol