|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Eugene
|
|
|
Дата
|
11.04.2001 01:47:22
|
|
|
Рубрики
|
WWI; WWII; Танки;
|
|
Ага например юаровский бронегрузовик Мамба...
И снова здравствуйте
>Примeр удaчного примeнeния похожeй тeхники - ЮAР. Taм колёсныe, открытыe свeрху и имeющиe дополнитeльхую зaщиту от мин снизу мaшины вполнe спрaвлялись со своими зaдaчaми. Я бeсeдовaл с вeтeрaнaми aрмии ЮAР, которыe воeвaли со СВAПО. Ta жe Чeчня, только бeз пaпaх.
Только правда с нормальной крышей - "Мамба" была у наших миротворцев в Абхазии (а можа и сечас есть). Очень юаровская машина, по опыту войны в буше. И вполне нашим понравилась. Дело не в крыше а в компоновке. Двигун спереди - хорошая развесовка например, дешевизна тож. Огромная коробчатая рама вместо бронекорпуса - дополнительный плюс от мин. Огромные панели из 37-51мм бронестекла с бойницами - обзор местности вперед назад и встороны ведет весь десант - а 18 глаз лучше чем 4. Двери в корме удобнее чем в метро можно выйти даже с НСВТ на станке.
И дело не в крыше а в концепции такой дешовой но живучей машины, она не плавает, она уступает той же 80 по проходимости, но патрулирование обычно идет по и вдоль дорог. Она не дорога и ее можно делать и для своей армии и для небогатых зусулов (а вот хорошие английские полис арморед кар все более и более эволюционируют в сторону аппарата для зусулов зажиточных. И главное эта машинка не заменит полноценные БМП,БТР, БРДМ и даже Водника, она их дополнит.
>В общeм - идeя витaeт в воздухe. A вот по головe мeня тaбурeткaми нe бeйтe - я в нeё eм. :)
С уважением ФВЛ