От FVL1~01 Ответить на сообщение
К Waldi Ответить по почте
Дата 26.03.2001 12:01:15 Найти в дереве
Рубрики Современность; Флот; Версия для печати

Re: О ПТЗ

И снова здравствуйте

Схема любопытная но подводных камней много, в общем все зависит от конструктивного исполнения. Минусы - нормальнвая пассивная ГАС у лодки в носу а в корме у ее винт а он и ГАС пока малосовместимы, второе провода стесняют маневреность и удлиняют время реакции. А вот для надводных кораблей приведенная вами схема одна из возможных в разработках.
С уважением ФВЛ