ВИФ2 NE

	От	ID
	К	Frederick
	Дата	19.03.2001 22:40:06
	Рубрики	WWII; Флот;

Небольшие добавки

История немецкого легкого крейсера ''Leipzig''

>''LEIPZIG'' – легкий крейсер Германии.
>Водоизмещение: стандартное водоизмещение 6520 тонн, полное водоизмещение 8380 тонн.
По Платонову и Апалькову «Боевые корабли Германии» стандартное – 6710 т., полное – 8290.

> Размеры: максимальная длина 181 м, длина по ватерлинии 170 м, ширина 16,4 м, осадка 5,7 м.
По тому же источнику размеры: длина по ватерлинии – 166, наибольшая – 177, ширина – 16,2, осадка – 5,2 (наибольшая – 6,6)

> Ход: 32 узла.
Двигательная установка комбинированная – котлотурбинная (2 ТЗА и 8 котлов – 66 000л.с.) и дизеля (4 штуки – 12 000 л.с.). ТЗА и дизеля работали на свои валы – соответственно 3 винта.
Запас мазута – 1183 т., дизтоплива – 348
Дальность плавания ходом 19 узлов – 5 700 миль

>Вооружение: 9 орудий 150-мм, 2 орудия 88-мм (с 1936 года – 6) , 8 орудий 37-мм, 4 автомата 20-мм, 12 торпедных аппаратов 500-м0м (с 1934 года – 533-мм), 120 мин.
>Палубная авиация: 2 гидросамолета Ar-196.
1 катапульта
>Экипаж: 850 человек.

Бронирование: палуба – 20 мм, скосы – 25 мм, бортовой пояс – 50 мм, АУ ГК и их барбеты – 30 мм,

>История:
>Заложен 28 апреля 1928 года (18 апреля 1929 года) ??? на верфи ''Marinwerft'' в Вильгельмсхафене (Германия).

Закладывался под литерным обозначением «Е»

>Спущен на воду 18 октября 1929 года. Вступил в строй 8 октября 1931 года. После этого был направлен на Балтийское море для проведения учебных плаваний и испытаний. Весной-летом 1932 года проводит серию машинных и оружейных испытаний. В конце 1932 года участвует в учениях вместе с флотом. С 21 февраля по март 1933 года участвует в боевых учениях в Северной Атлантике. В 1934 году посещает Портсмут (Англия), участвует в плаваниях в Северном, Ирландском морях, в районе Гебридских о-вов. В 1934 году калибр торпедных аппаратов увеличен до 533-мм. В 1935 году вместе с легким крейсером ''Koln'' участвует в испытаниях новой радарной установки. В 1935 году установлена катапульта для гидросамолетов. С 15 апреля по 8 мая 1936 года вместе с легкими крейсерами ''Nürnberg'' и ''Köln'' проводит испытания новой радарной установки в Северной Атлантике. С 20 августа по 10 октября 1936 года принимает участие в операциях в испанских водах. В 1936 году установлено 6 орудий 88-мм. С октября 1936 года по январь 1937 года находился в сухом доке на ремонте. С 9 марта по 19 мая 1937 года принимает участие во второй операции в испанских водах. С 1-29 июня 1937 года – третья операция в испанских водах. В 1938 году вместе с эсминцем ''Z2 Georg Thiele'' провел боевые учения с дозаправкой в море, затем к ним присоединился легкий крейсер ''Karlsruhe'' для проведения навигационных учений, затем вместе с легким крейсером ''Nurnberg'' – командных учений. С 17 декабря 1938 года по 15 марта 1939 года находился на ремонте в сухом доке. С 24 августа по 2 сентября 1939 года патрульная служба на Балтийском море. 1 сентября 1939 года вошел в состав разведывательных сил морской группы ''Ost'' вместе с легкими крейсерами ''Nurnberg'' и ''Koln''. 2 сентября 1939 года в составе разведывательных сил переведен в Северное море. С 3 по 20 сентября 1939 года принимал участие в постановке мин ''Западного Вала'' в Северном море вместе с 4 легкими крейсерами, 16 эсминцами, 10 миноносцами и 3 минными заградителями. 7 ноября 1939 года столкнулся с учебным судном ''Bremse''. 17-18 ноября 1939 года вместе с 1 легким крейсером и 2 миноносцами встретил и проводил в порт эсминцы, возвращавшиеся с минных постановок в Северном море. 18-19 ноября 1939 года вместе с 2 торпедными катерами опять встретил и проводил в порт эсминцы, возвращавшиеся с минных постановок в Северном море. 21-22 ноября 1939 года вместе с 1 броненосцем, 2 легкими крейсерами и 3 миноносцами крейсировал в проливе Скагеррак для поиска торговых судов противника. 24-25 ноября 1939 года вместе с 1 броненосцем, 2 легкими крейсерами, 5 эсминцами и 4 миноносцами снова крейсировал проливе Скагеррак. 13 декабря 1939 года вышел в море вместе с 2 легкими крейсерами для встречи эсминцев, возвращавшихся с минных постановок в Северном море. За 2,5 часа до рандеву в 11.24 дня их атаковала английская подводная лодка ''Salmon'', которая добилась попадания торпеды в середину крейсера, сильно повредив его (в то время англичане подумали, что потопили его). 14 декабря 1939 года медленно возвращающийся в порт крейсер был атакован английской подводной лодкой ''Ursula''. В январе 1940 года переведен в Киль (Германия) для ремонта. Во время ремонта второе котельное помещение сделано жилым, скорость крейсера уменьшилась соответственно до 24 узлов. В 1941 году количество торпедных аппаратов уменьшено с 12 до 6. 16-17 сентября 1941 года вместе с легким крейсером ''Emden'' и 3 торпедными катерами принимал участие в атаке советских островов Сааремаа и Хийумаа в Балтийском море, поддерживал артиллерийским огнем высадку частей 61-й немецкой пехотной дивизии, подавлял огневые точки советских войск на п-ове Сырве (о-в Сааремаа), отразил нападение 4 советских катеров и уклонился от торпед советской подводной лодки ''Щ-317''. 23 сентября 1941 года вместе с легким крейсером ''Leipzig '' вышли из Либавы (совр. Лиепая в Латвии) для пресечения возможных попыток прорыва советских кораблей в районе Аландского архипелага.

Есть данные, что 27-го сентября был атакован советскими торпедными катерами и 2 ТКА были потоплены.

> 29 сентября 1941 года вернулся в Готенхафен (совр. Гдыня в Польше). В 1942-1943 годах использовался на Балтийском море в качестве учебного судна. В 1944 году убраны торпедные аппараты, зенитное вооружение увеличено до 4 орудий 40-мм и 16 автоматов 20-мм. 15 октября 1944 года вышел из Готенхафена (совр. Гдыня, Польша) и в процессе смены машинного хода с дизельной установки на турбины продрейфовал в туман, где столкнулся с тяжелым крейсером ''Prinz Eugen'', идущим со скоростью 20 узлов. Корабли смогли отцепиться друг от друга лишь через 14 часов.

Погибло 27 человек.

> 25 марта 1945 года после временного ремонта начал поддерживать артиллерийским огнем немецкие сухопутные части в районе Готенхафен-Данциг (совр. Гдыня и Гданьск, Польша). На момент окончания войны, в мае 1945 года, находился в датских водах. В 1945-1946 годах использовался в качестве жилой казармы для экипажей немецких тральщиков, занимавшихся уничтожением мин. 16 декабря 1946 года доверху заполненный химическими снарядами затоплен в Северном море.

С уважением,
ID