|
|
От
|
Alex Medvedev
|
|
|
К
|
Нумер
|
|
|
Дата
|
28.07.2004 11:12:15
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Про авиацию
>А я и не молюсь. Но если амеры, пусть и с большими потерями, летали днём без прикрытия до появления этого прикрытия, то все полёты саксов с из двухмоторными бомберами хватило, кажется, до Гельголанда. Как раз потому, что если крепости ещё могут выстоять, то попытки летать с более лёгким вооружением преводят к побоищу.
Побоища им устраивали регулярно, просто американцы имели больше производственных мощностей по произвдоству бомберов, чем британцы поэтому и могли компенсировать большие потери.
>Да, если 1 самолёт. А если летит 1000 бомберов, то...
Абсолютно фиолетово сколько их летит. Площадь поражения серии из 10 соток все равно больше чем у одной двухтонной бомбы, поэтому 1000 бомберов с 10000-ми бомб по 100 кг эффективней такого же числа с 1000-ю двухтонок.
>Опять, же, насколько я помню, эффективность 2 ФАБ-250 по кораблям у Ила
А что корабли это у нас наиболее типичная цель в войну?
>Но в реале есть ещё такой фактор, как падение мощности двигателя, что приводило к использованию 4 соток.
В реплде падение мощности происходит после выработки ресурса абсолютно у всех двигателей. И неважно на ТБ-7 ли он стоит или на Ил-4...