|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Mike
|
|
|
Дата
|
15.05.2004 20:08:52
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Ну так рамочный контракт все одно на 300 двигателей :-))
Так что беспокоиться особо не о чем :-))
>якобы в 2003м сделали 24 машины + 10 штук передано в 2002м + прототипы, в этом году тоже делают - уже пора бы и задуматься о силовой установке. как бы китайские двигателестроители не отчитались перед Партией и правительством о готовности собсивенного аналога.
Е:
Отчитались давно - есть такой WS10A, который они гоняют на испытаниях на Су-27 с 2002 г. Существуют подозрения, что это пиратский клон АЛ-31Ф. Другое дело, сколько по этому двиглу потребуется времени и усилий для его доводки и запуска в серийное производство, и смогут ли китайцы это сделать вообще. Ибо прототипы-то они и раньше делали - вот только с выпуском ничего проходило. Достаточно вспомнить эпопею с WS6, который разрабатывали и доводили 25 лет и так и ни до чего толком не довели. Так что, подозреваю, "Салюту" пока ничего не грозит.
С уважением, Exeter