|
|
От
|
Сергей Зыков
|
|
|
К
|
DM
|
|
|
Дата
|
15.03.2004 02:43:34
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Вы будете смеятся, но
изменение компоновки МТО в Т-44 за 25 лет до того было просчитано Кристи, и в 1919 году для своего первого к/г танка "Модель.1919" был запатентован новый вариант МТО с поперечным расположением 6-цилиндрового двигателя, "гитарой" и прочим.
Причем Кристи является и автором самой используемой в наше время компоновки автомобиля - передний привод с поперечно расположеным двигателем в блоке с коробкой передач. Партия переднеприводных нью-иоркских такси была выпущена в начале 20 века. Да и в штучных гоночных авто своей конструкции он применял такую компоновку, иногда даже с отдельными "мотоблоками" на каждый мост.
Спустя 50 лет эту компоновку заново "изобрел" грек Алек Иссигонис для английской остин "мини".
>1) общая компоновка - отделение управления, боевое, силовой отсек (с продольно расположеным двигателем БОЛЬШОЙ мощности), трансмиссия. Из за наследования этого признака были проблемы с установкой на Т-34 тяжелого оружия - сильно передняя центровка. Замете, что на Т-44 в первую очередь изменили именно компоновку - повернули двигатель и смемтили ЦТ назад.