|
|
От
|
alchem
|
|
|
К
|
SadStar2
|
|
|
Дата
|
04.03.2004 11:56:26
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Эффективность была высокая.
Минимальная скорость - меньше 100км/ч, так что бывало бросали бомбы и гранаты прицельно в трубы печек хат и землянок. Не берусь утверждать на все 100%, но ветераны божатся.
В любом случае точность была очень высокая, бомбили в основном с планирования (скорость снижения - примерно 2м/с) с приглушённым двигателем, поэтому удар с воздуха был ещё и неожиданным.
Эффективность воздействия ограничивалась в основном типом применяемых бомб - мне не удалось найти сведений о применении бомб калибром более 100 кг.
Принцип применения был достаточно прост, полк делал ночью до 4 вылетов по зареанее разведанным целям вблизи линии фронта, либо над оной и кидал бомбы по всем указанным целям, либо экипаж вёл своеобразный поиск, самостоятельно выискивая себе цель. Вылет и прицеливание выполнялось индивидуально, если удару подвергался како-либо крупный объект, то ессно, ориентировались по результатам ударов предыдущих экипажей.
Цели находились визуально, никакой аппаратуры не было.
Машинка перкалевая и всилу этого очень живучая, фактически, чтобы оную сбить, надо было попасть в пилота или в мотор, а это очень маленькие цели. Опять же летали низко, машина дервянная и давала плохое это на локаторах, поэтому ночные истребители были малоэффективны, Ме-110 с FuG.202-220 обнаруживал По-2 на слишком малом расстоянии, чтобы успеть прицелиться. Были опыты, приспособили для этих целей Fw-189, но больших успехов тоже не добились.
Ну и последнее, на самом деле, "мужских" ночных полков на По-2 было гораздо больше, чем "женских".
>Какова была эффективность их боевых действий - т.е. эффект огневого воздействия на противника легких ночных бомбардировщиков?
>Каков был принцип их применения?
>Как они находили цель ночью? На больших ночных дальних бомберах можно аппаратуру определения координат поставить. А на этих как было?