|
|
От
|
Шифровальщик
|
|
|
К
|
Nail
|
|
|
Дата
|
22.01.2004 17:47:35
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Есть проблемы и у индусов
>За то у индийцев нет проблемы. Вообще сама по себе подготовка летного состава по сравнению с "Кузей" не проблема.
И у индийцев проблема. Они никогда не летали с авианосцев на "обычных" самолетах, только на "харриерах". Кроме того, подготовка летного и технического состава вообще не ахти. Вспомните постоянные скандалы, когда индусы постоянно пытались объявить наши фирмы виновниками их летных происшествий - самолеты типа плохие. А наши отбрехивались тем, что дескать эксплуатируют не так, и летают с нарушениями всех мыслимых норм.
>Палуба у Горшкова хоть и несколько меньше 280*50 против 300*70, размеры взлетных и посадочных треков близкие.
>Что касается самого маленького авианосца, то "Горшок" размером поболе например "Шарль де Голля", который ко всему еще и атомный и никаких вертикалок не несет.
Горшок по водоизмещению хоть и чуть больше, но ВПП его (даже модернизируемом состоянии) все равно несколько меньше. А вообще эти корабли сравнивать некорректно. Голль строился как авианосец. И палуба его имеет такую же конструкцию, как и "большие" американцы с амеровскими же катапультами и т.д.