|
|
От
|
Alexsoft
|
|
|
К
|
JGL
|
|
|
Дата
|
24.12.2003 00:10:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия; 1917-1939;
|
|
Тогда разговоры про недолговесность дюраля в морской воде надо сворачивать.
>>Все- в смысле весь катер целиком? К 41 он них слёзы должны были остаться.Мож только палуба.
>...и ещё несколько лет служил в польских ВМФ.
Потому как "Баторий" если о нём идёт речь), служил не несколько лет. А несколько десятков лет.
После интернирования в Швеции "Баторий" вернулся в Польшу в октябре 1945 года, прошел ремонт и был переименован в "Хель". Служа в Войсках Охраны Пограничной, сменил несколько названий - "7 ноября", "Дзержинский", "КР-1". В 1954 году прошел капитальный ремонт, в ходе которого были заменены все двигатели. В 1959 году передан Морскому клубу Добровольного общества содействия флоту. В 1959 году выведен из эксплуатации, а в 1973 году было принято решение об установке в хельском гарнизоне катера "КР-1 - Баторий" в качестве памятника.