|
|
От
|
Илья Григоренко
|
|
|
К
|
АК
|
|
|
Дата
|
06.07.2000 12:50:07
|
|
|
Рубрики
|
Память;
|
|
Re: Алексу Ли про АвиаБастард.
>Извините, что влезаю.
>А как сбой в автоматике (электроника, как-никак), что же, потерять машину? Или и вовсе, как в комедиях - катапультироваться в крышу седьмого ангара: расстояние до земли ноль, аппарат подумал что падаем.
****************************************
А Вы читайте внимательней, пожалуйста!
Написано-рассчет траектории. Т. е. надо знать не только высоту, но и скорость, ускорение, положение элеронов, допуск на реакцию летчика, состояние и параметры жизненно важных агрегатов, в том числе, в первую очередь, двигателей. Естественно, из-за сбоев могут
происходить внештатные срабатывания системы, но потерять летчика всегда дороже, чем даже самый навороченный истребитель.
Илья.