|
|
От
|
Капитан
|
|
|
К
|
Cat
|
|
|
Дата
|
06.07.2000 18:44:46
|
|
|
Рубрики
|
Суворов (В.Резун);
|
|
Если - честно - лень.
>===Есть, есть там из Сикорского, вроде по памяти что-то связанное с идеей "мобилизация-это война".
Т.е. опять "рвем контекст"?
>>Жду про пОлки ;)
>
>====А я жду про укрепления у границы. Уже третий месяц:)
:)
Сабж. Я подозреваю, что мы начнем обсуждать "парадокс кучи"
типа n - не куча, а n+1 - куча.
Иными словами в конечном счете договоримся, что каждый по своему понимает близко-далеко.
В сущности требуется описать боевые порядки подразделений в при занятии обороны.
Если интересно то можно подняь со дна эту дискуссию и поболтать, спокойно не касаясь В.Б.Р.
С уважением
P.S.
Валерия же я прошу ответить как перевозились гусеницы БТ - по возможности также коротко, как в "первоисточнике" ;-)
"Гусеницы рассматривались как вспомогательное средство, которое в
войне предполагалось использовать только однажды, а затем их сбросить и
забыть о них. Точно так же парашютист использует парашют только для того,
чтобы попасть на территорию противника. Там он парашют сбрасывает и
действует в тылу, не обременяя себя тяжелым и больше не нужным грузом.
Именно такое отношение было и к гусеницам танков. Советские дивизии и
корпуса, вооруженные танками БТ, не имели в своем составе автомобилей,
предназначенных для сбора и перевозки сброшенных гусеничных лент: танки БТ
после сброса гусениц должны были завершить войну на колесах, уйдя по
отличным дорогам в глубокий тыл противника."
С уважением