|
|
От
|
Константин Федченко
|
|
|
К
|
М.Свирин
|
|
|
Дата
|
12.08.2003 10:29:40
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1941;
|
|
Re: [2Константин Федченко]
>>А огнеметный танк - это совершенно другое вооружение и система его обслуживания.
>И главное - это особая слажная ИНФРАСТРУКТУРА в войсках. Согласно нашим оценкам, когда воодили на вооружение АТО-41 на одно танковое подразделение химических танков типа ХТ-26, ХТ-130, ХТ-133 из пяти боевых машин,
а что - взводы огнеметных танков тоже были пятитанковыми? это с какого момента?
>требовалось в качестве обслуживания не менее СЕМИ грузовых машин грузоподьемностью 2,5-4 т, либо ДЕВЯТИ-ОДИННАДЦАТИ грузоподъемностью 1,5 тонны.
похоже на правду )
вот из штата огнеметной роты, планировавшейся для моторизованной артиллерийско-пулеметной бригады:
огнеметных танков ОТ-26 - 15
линейных танков Т-26 - 2
легковая машина - 1
ГАЗ-АА АДМ (автодегазатор местности) - 1
ЗИС-5 под компрессор - 1
ГАЗ-АА под спец. грузы - 5
ЗИС-5 АРС (авторазливочная станция) - 4
ЗИС-5 под техимущество - 1
ЗИС-5 под хим имущество - 1
ГАЗ-АА под снаряжение и боеприпасы - 1
бензозаправщик - 1
ГАЗ-ААА под душевую (дегазация л/с)- 1
ГАЗ-АА санитарная - 1
ГАЗ-АА ремлетучка тип А - 1
ЗИС-5 ремлетучка тип Б - 2
ПЗС (подвижная зарядная станция) - 1
ЗИС-5 под хоз.грузы - 2
кухня на автоприцепе - 1
на три взвода ОТ-26 - 13 машин на шасси ЗИС и 10 на грузовом шасси ГАЗ. На один взвод, действующий самостоятельно, разумеется, нужно не ровно в 3 раза меньше, а поболее - бензозаправщик, скажем, не делится на части.
>Ибо львиная доля машин к этим танкам должны были "возить воздух" в прямом смысле.
это непонятно - кто из вышеприведенного списка "возит воздух"? вижу только компрессор. А кстати - что такое в данном случае "специальные грузы", "химимущество" и "инженерное имущество"? подозреваю, что в спецгрузы записан транспорт для перевозки одной заправки баков огнеметных танков - в зависимости от вида боевой задачи в него грузят бочки либо с огнесмесью, либо с отравляющей, либо с дегазирующей, либо с дымообразующей смесью.
>Еще факты применения ХТ-130 и ХТ-133 имели место при прорыве "Линии Маннергейма" в 1944 г. и при наступлении на "Большой Хинган". Если интересно, могу дать только выклвдки по их использованию, так как танки работали нормально, без надрыва и никаких особенных "геройств! им совершать не пришлось.
да, это было бы интересно.
С уважением