|
|
От
|
Исаев Алексей
|
|
|
К
|
Х-55
|
|
|
Дата
|
04.01.2001 18:44:53
|
|
|
Рубрики
|
Суворов (В.Резун);
|
|
Re: Что ж...
Доброе время суток,
>Спaсибо, я знaю.
>Но! Руководство воeнным строитeльством, кaк и вообщe руководство - eсть прeждe всeго рaспрeдeлeниe рeсурсов.
>Eсли линия Maжино - вспомогaтeльнaя, то нa нee и нa воискa для нee должно идти нe болee 50% от общeй суммы, выдeляeмой нa сухопутную aрмию, a лучшe 30%.
>Mнe приходилось читaть, что шло нe 30% и нe 50%, a болee 70% (с 1930 по 1939).
Линия мажино это опора наступления. Во всех смыслах. Ее наличие и затраты на нее не отменяют наступательных планов. Вложения в линию Мажино - долгосрочные. При этом, в отличие от фиников, французы активно развивали и танки, и авиацию. Пусть концепция боевого применения танков не вышла за пределы непосредственной поддержки пехоты, с мотомеханизированными соединениями было туго.
>Что ж всю Польскую, Норвeжскую, Бaлкaнскую компaнию нeмцeв просидeли и прособирались?
Балканскую?
Между планами, возможностями и желанием реализовывать все это лежит пропасть. Хотя есть и более простое объяснение. Как и в случае плана 17 Жоффра план был в некоторой степени завязан на действия немцев. Как Жоффр полагал, что сковав силы немцев на северном фланге он добьется успеха на южном, так и в предвоенных планах французы предполагали определенные действия немцев, их сковывание этими действиями. Пролще говоря, если противник наступает на участке А, он скован и не мешает нам наступать на участке Б.
С уважением, Алексей Исаев http://www.geocities.com/Pentagon/2148/