|
От
|
Cat
|
|
К
|
Чобиток Василий
|
|
Дата
|
26.12.2000 20:19:24
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Два вала спасут отца русской демократии:)
Фактически ГТД в авиации- аналог турбовального. Один вал выходной, это понятно. А зачем ему двухвальный компрессор? В авиации такие компрессоры обычно используются при большой степени двухконтурности, т.к. обороты вентилятора (второй ступени и одновременно первой ступени компрессора) должны быть гораздо меньше, чем второй ступени компрессора. А в танке это зачем?