|
|
От
|
Stan
|
|
|
К
|
FVL1~01
|
|
|
Дата
|
26.12.2000 11:00:05
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС;
|
|
Re: Развернуто отвечаю
>И снова здравствуйте
>>Добрый день!
>>Ангар Эссекса одноярусный около 200 м на 20, Одного из лучших авианосцев японии Тайхо двухярусный 150 на 20 (с копейками ) каждый ярус. Вопрос: раз у тайхо ангар в полтора раза больше почему же он принимал меньше самолетов чем ессекс? Выходит у янки самолеты "складывались" компактней или в чем дело.
>Да уайлдкет, Хелкет и Эвенджер складывались компактнее чем их японские однокласники, при этом японцы не подвешивали свои аэропланы под подволок ангара, вот и получается, что американцы в одноярусном ангаре иемели самолеты подвешенные в два яруса. На констукцию Тайхо огромное влияние оказали Арк Роял и Илласриес, о первом сами англы многое писали, о втором японцы прозали надо думать по немецким агентурным каналам.
Я так и подозревал, что складывались компактней. Вот про подвешивание под потолок мне кажется что это весьма сомнительное объяснение. Высота ангаров и японских и американских кораблей около 5 метров. Если бы было так как вы пишите, то японцы могли бы делать свои ангары много ниже ( и например трехярусные). Правда может у янки самолеты и по высоте были значительно компактней.
>>И еще почему японцы никогда полностью не использовали вместимоать ангаров (например Дзуйкаку, пишут вместимость 84 самолета, однако самая большая авиа группа была в сражении при Марианах и состояла из 75 машин, в других сражениях еще меньше). Может при полной авиагруппе затруднялась подготовка самолетов или это была тактическая задумка что больше и не надо, или в чем дело? В конце войны понятно, что небыло пилотов, но в сражении в кораловом море пилоты были, а два авианосца класса секаку несли всего по 63 самолета , т.е. на треть меньше чем могли бы.
>Насчет Кораллового моря и мидуэя - несли ровно 3 Эскадрильи , по 21 самолет, из 7 звеньев по три самолета.
Т.е. численность групп определялась организацией эскадрилей. А счем это было связано? Мои предположения: так был организован весь остальной воздушный флот, при такой организации проводилась подготовка экипажей авиа групп без учета на каком корабле им потом служить. От этого единый стандарт по численности.
(кроме этого на Кага было 9 разобраных резервных самолета, про остальных данные противоречивы, на Сорю было 2 разведчика D4Y1C).Японцы дольще всех летали тройкой. Уменьшение числа самолетов против поектного объяснимо а) возрастанием размеров самолетов, б) оптимизацией размеров авиагрупп в отношении более быстрого старта, а после Марианн и нехваткой пилотов / самолетов, Любопытно в английском лоте с 1943 года обратный процесс, авианосцы берут самолетов больше расчетного, в том числе и во временные ангары на палубе.
>>С уважением.
>С уважением ФВЛ