|
|
От
|
Вад
|
|
|
К
|
Вад
|
|
|
Дата
|
25.12.2000 13:32:22
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: И снова про авианосцы(продолжение)
1. Вертикальный взлет или обычный
Вообще предусматривался ВВП(ЯК-41) плюс Ка-252,Ка-27,но была приписка -Предусматривается возможность базирования и боевого использования самолетов Миг-29К и СУ-27-автор Горшков.Да и Нитку сначала сделали с трамплином 8гр.(под Як-41) и только в 83 начали делать трамплин 14гр.Во многом судьбу Кузнецова определила неудача с Як-41,постоянные переносы сроков,т.е самолета не было.Но с другой стороны из-за этого списали предыдущие ТАКР.Ведущую роль в угробливании ЯК-41 Макаров отводит Силаеву,тогда МАП.