|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Frederick
|
|
|
Дата
|
22.12.2000 00:22:18
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС;
|
|
Re: Два, нет,...
И снова здравствуйте
>>
>> И три сбитых Либерейтора на зеро одним из пилотов !72 Авиагруппы упали от ветра?
>А что - у японцев были ГИДРОСАМОЛЕТЫ ''Зеро''? Насколько мне известно, в японской морской авиации был лишь МицубисиА6М, прозванный ''Зеро'', но он был не гидропосадочного типа.
.да конечно были А6М2-N, амерский код Руфь, сирашная машина выпущены около 327 штук применялись с 1941 (опытная партия) до 1945(пво курильских островов, наши сбили парочку), на них и асы были, и на Буке они амерам во время Гвадалканала кровищу портили капитально (характеристики девайса - 2*20,2*7,69, 2*60 или 1*250(тогда иногда снимали пушки) бомба,1130/950 л.с. 2880 кг, 435 км/ч на 4200м, дальность 1780км. был и лучший вариант, самолет Каваниси N1K1 "Киофу" правда их сделали 97 штук и они никогда не базировались на гидротранспротах. (1943) 2*20, 2*7,69, 1*60 кг бомба, 1460 л.с. 3710кг, 486 км/ч на 4200м, 1650 км дальность.
А вот амеровский ответ катапультный многоцелевой разведчик Кертис SC-1, (1944) 2*12,7, 2*160 кг глубинные бомбы, 1350 л.с. 4080 кг, 504 км/ч на 3048м, 1750 км дальность, выпущено 578 экз из которых около 30 двухместные, Самолетом с кр "Гуам" в 1945 году был сьит "Бетти", другие подтвержденные победы мне неизвестны.
И наконец у Франции были истребители-летающие лодки, дерьмо редкое но отличились в 1941 году в Сиаме.
А гидро-Спитфайр, а Истребительный вариант (полевая переделка) Че-2 с 20 мм пушкой и пулеметами на Балтике в 1941 году, та Ю-88 сбила (правдо неподтвержденно) и над Берлином с Кенигсбергом летала как разведчик.
>С уважением
С уважением ФВЛ