Re: Характер немецкой обороны
>Таким образом, в рассматриваемом примере самым ответственным участком прорыва будет район ж/д и автомобильного моста через Буг. В любом случае здесь возможно наибольшее сопротивление, организация заграждений, противотанковых районов и артиллерийских засад.
Можно, конечно, и зжесь прорваться, имея подавляющее превосходство.Но не лучше ли весь этот "букет" обойти?
С уважением, Глеб Бараев