|
|
От
|
Bigfoot
|
|
|
К
|
kir
|
|
|
Дата
|
09.09.2002 20:00:57
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Ре: Хмммм.
>"поразил" означает "попал". Обратное не верно.
Верно. Зависит от мощности ЯБП.
>И это не буквоедство. 1кТ ТНТ топит АВ почти гарантированно
%)))) С чего Вы это взяли? Результаты мирюканских испытаний сие не подтверждают.
>1 МТ ТНТ не очень страшно для "правильного" аэ-ма.
Это какого ж????
>А самолет за час пролететь...
Ну, ежели у Вас самолет одноразового применения и не предполагается к возвращению на базу, то такой подход однозначно верен. :)
>Верно, ЦУ военного времени это
>1. Ракета
????? КАКАЯ???
>2. Стратостат
:)))))
>3. Самолет
Вот это уже лучше. Но надо добавить "прикрытый истребителями и средствами ПВО" :)
>(в порядке уменьшения эфективности)
:) Стратостат круче самолета? Ну-ну... :)))
>С фамилиями пожалуйста.
Цитирую К&Н.
Контр-адмиралы Ю.В.Дмитриев, Б.А.Колызаев
Кап.1го ранга: И.В.Чистозвонов, О.Т.Сафронов, И.С.Платонов, А.А.Борисов, В.М.Колесников
директор ЦНИИ им. Крылова А.М.Васильев
Министр судпрома Б.Е.Бутома
Достаточно?
>ЦУ прото организовать.
%))))) Это у Вас просто, а в реале - КРАЙНЕ сложно.
>Много всякого разного про нее говорят, в том числе что не было ее никогда.
:)))) И хто ж такое говорит?????
>У любого самолета самое слабое место- пилот.
У любой ракеты есть слабое место - система наведения.
>Пилот абсолютно необходим только в CAS. Самолет без пилота- ракета.
Пилот необходим там, где средства наведения не могут обеспечить автоматического режима оного.
Всего наилучшего,
Йети