|
|
От
|
Joker
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
12.01.2023 11:20:05
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; Политек;
|
|
Re: F-16 Block40/50/60/70,...
>>Звучит очень оптимистично, одно только добавление ПГО создаст целый огород трудностей, а там еще и ремоторизация и прочее. В общем очень смелое утверждение.
>
>++++
>Я про то, что модернизация 19 или 18 Су-30М2 вообще не нужна
как и их заказ, с этого ведь и начали.
>>>>Су-34 все же не ИБ как Ф-15Е, а ФБ созданный явно по образу и подобию Ф-111.
>>>++++
>
>> https://youtu.be/ANeQ3rC8KDs?t=504 ролик с привязкой ко времени. В общем Симонов проявил волюнтаризм и решил что нужна не модификация вроде Ф-15Е, а новый самолет (sic) в который влезет больше бомб и топлива. В итоге получилось как часто бывает в РФ неимеющаяаналогов помесь Ф-111 и Ф-15Е на отечественной элементной базе, уступающая и Ф-15Е и Ф-111, за оверпрайс народных денег. Который в итоге никому не был нужен 25+ лет, а как появились деньги, то решили брать то что есть, а теперь уже эту хромую утку придется тащить до конца.
>++++++
>В данном случае Симонов был прав, так как главное достоинство Су-34 как самолета это дальность полета, что для страны таких размеров и с такой аэродромной сетью весьма актуально. Это кстати одна из причин, почему на него нет экспортных контрактов. И в кои то веки о пилотах подумали
Конечно неправ, получили по итогу самолет который как ФБ хуже Ф-111, как И-Б хуже Ф-15Е. По этой причине он и не нужен ником, еще ему в минус - балласт массой 2т в виде бронекабины. А теперь еще у него еще и слава "вытягивателя СВО".
С уважением, Алексей