|
|
От
|
Nagel
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
09.01.2023 15:55:10
|
|
|
Рубрики
|
ВВС; Политек;
|
|
Re: Производство самолетов...
>В конце прошлого года был вот такой пресс-релиз ОАК (начало ниже). Попытался его расшифровать с помощью помощью постов блога bmpd, более ранних пресс-релизов, на ошибки указали на форуме ЛА. Про МиГ-31 и Як-130 взял из пальца. Получается плюс-минус потери покрыли, а по Су-57 и Ил-76МД-90А виден очевидный прогресс впервые с начала этих программ
>новые:
>Су-57-6
>Су-35 - 7
>Су-34 - 10
>Су-30СМ2 - 3
>Ил-76МД-90А - 5
>Ту-160М - 1 (поднят, но не передан, в остальных слуаях выше переданы)
>Як-130 - думаю не меньше 4
>модернизированные:
>Ту-160М - 1 (поднят, но не передан)
>Ту-22М3М - 2 (один передан)
>Ту-95МСМ - 2
>МиГ-31БМ - хз, но думаю не меньше 4
Т.е. за год войны мы смогли сделать 16 истребителей и истербителей бомбардировщиков, 10 фронтовых бомбардировщиков. Мало, даже потери не покрыты полностью. Учитывая малый эффект наших ВВС, вопрос, сколько мавиков и деталей для орланов можно было бы купить на деньги потраченные на авиапромышленность, насколько бы это повысило точность огня артиллерии и реальное огневое поражение войск противника - наверное каждой минбатарее по мавику и каждой гаубичной/пушечной по Орлану осилили бы, и толку было бы больше чем от пуляющих в небо НУРС ВВС.