>>И как броды проходить? Может не ОПВТ ругать а горе командиров?
>Использование ОПВТ это уже не в брод ;)) В брод, это когда ОПВТ не требуется.
>А само ОПВТ ни к чему. Только место занимает (и много!) куда можео прицепить что-то куда как более полезную приблуду.
>ОПВТ быстро сечётся осколками; поэтому, оно применимо только если танки совсем "свежие" и в деле не побывавшие. А такое скорее редкость. Да, починить ОПВТ можно, но силы ремонтников будут в первую очередь тратить на ремонт основных элементов танка - и совершенно справедливо.
>Случаев применения ОПВТ в войне отсутствуют. Даже там, где применение оного, как-бы, оправдано и возможно.
>Т.е. - предмет лишний, как приложение к концепции быстрых форсирований водных преград на плавающих ББМ.
>Ну а кроме всего этого, обучение "подводному вождению" очень трудозатратно и отнимает жирный процент времени у принципиально более значимых занятий.
Да что вы? А вот к примеру брод 1,8 метра грунт каменистый ИРМ прошла все чисто, задраеваем все и вперед с минимальной подготовкой
Ремонт опвт а чего там чинить если поекло осколками заклеили дырки и вперед.
Да организации подводной переправы да, но вот преодоление глубоких бродов есть.
