что-то построили. Для серьезного строительства нужны капиталы, т.е. солидные капиталисты, нажившие приличные капиталы.
Поэтому, естественно, западные компании имели преимущества. Автопром они нам построили. А АвтоВаз ниего сделать не мог или, скорее всего, не хотел. Поэтому в конце концов его все равно продали.
Надо было еще в начале 90-х продать. Хотя не понятно был ли он куму нужен. Но возможно СП можно было замутить при желании руководства АВтоВАЗа а этого не было.
В начале 90-х один мой знакомый присутствовал при переговорах московского правительства и Капертиллера по продаже Москвича - не нужен нам этот завод, дайте нам площадку для строительства.
