|
|
От
|
Р.М.
|
|
|
К
|
Begletz
|
|
|
Дата
|
20.11.2021 10:30:47
|
|
|
Рубрики
|
WWI; Армия;
|
|
Re: Был ли...
>Ну как во Франции, 1 вагон, это 40 чел или 8 лошадей.
В России, Австрии было тоже самое.
По типу вагонов выше Юрий написал. Только дороги Московско-Николаевской не было. Была Николаевская с четырёхосными американскими вагонами и Московско-Нижегородская с двухосными вагонами. В зависимости от длины кузова (первоначально двухосные вагоны с тормозной площадкой имели более короткий кузов) была вместимость и 32 человека / 6 лошадей.
Ну и вообще вот же классика:
Три тонны удобренья для вражеских полей;
Сорок человечков иль восемь лошадей.
Отсюда взято https://ukh.livejournal.com/225556.html
и там тоже про вместимость вагонов 48 человек или 6 лошадей в Австро-Венгрии.
Но мне встретилось в архивных документах на счёт удобства вместимости вагонов то, что до 1917 года кадр роты состоял из 110 человек, а во время мобилизации он должен был быть увеличен в 2 раза до 220 человек. И потому вместимость 40 человек в товарном вагоне была неудобна. Сама же вместимость в товарном двухосном вагоне была рассчитана исходя из площади устанавливающихся нар для лежания (съёмных воинских приспособлений).
С уважением.