ВИФ2 NE

	От	Cat
	К	Cat
	Дата	14.03.2021 18:29:27
	Рубрики	WWII; Танки;

Предпосылки создания

Все технические (объективные) предпосылки к появлению танка c 76-
мм пушкой на шасси, аналогичном Т-70/СУ-76М, сложились к началу 42 года. Они включали:
1. Спаренную силовую установку мощностью 140 л.с. (танк Т-70)
2. "Комфортабельную" торсионную подвеску (танк Т-40)
3. Танковое орудие Ф-32 (танк КВ) и Ф-34

Также к этому времени сложились и субъективные предпосылки. Они включали:
1. Осознание необходимости легкого танка, способного успешно бороться с любыми танками противника на реальных дистанциях боя
2. Отсутствие двигателей В-4, а вместе с ними и отсутствие возможности производства Т-50 и разработки САУ на его базе. Единственным вариантом альтернативной силовой установки осталась силовая установка на базе двух двигателей ГАЗ-11 (ГАЗ-202/203) мощностью 140 л.с.
3. Дефицит танков Т-34, связанный с эвакуацией ХТЗ, в то время как ГАЗ продолжал работать в штатном режиме.

В реальной жизни был создан танк Т-70, имевший одноместную башню с 45-мм пушкой. Такое вооружение было явно недостаточно для борьбы с танками и лишь удовлетворительно для танка НПП (а с учетом низкой скорострельности из-за отсутствия заряжающего оценка снижается еще больше). Позже после долгих мучений все-таки удалось впихнуть двухместную башню, создав танк Т-80, но было уже поздно, к тому времени легкий танк как средство НПП устарел окончательно, поскольку даже его лобовая броня не могла держать снаряды 50-мм и 75-мм танковых и противотанкованковых пушек, которые к тому моменту уже вытеснили "колотушки" из противотанковых подразделений. Вероятно, было ошибкой стремление любой ценой сохранить изначально небольшую ширину корпуса легкого танка. При увеличении ширины корпуса до уровня СУ-76 появлялись новые компоновочные возможности, позволявшие без проблем установить не только двухместную, но даже трехместную башню с 45-мм пушкой от Т-50. Но я решил пойти еще дальше и попробовать впихнуть туда башню от Т-34 с 76-мм пушкой (разумеется, в облегченном виде - с более тонкой броней). Несмотря на увеличение массы, это сразу давало легкому танку новые возможности по поддержке атаки пехоты или танков и достаточно эффективной борьбе с основными танками противника на тот момент. В то же время противопульная боковая броня диктовала его использование в первую очередь как САУ/танк второй линии, которому не нужно пересекать вражеские позиции. Использование в роли обычного танка могло привести к избыточным потерям (хотя и меньшим, чем были бы потери довоенных "легких и устаревших" танков).
При этом по сравнению с Т-34 он бы имел такие преимущества, как более низкий расход топлива, более надежный и долговечный силовой агрегат, возможность ТО и мелкого ремонта в автобатах сд, меньшие требования по грузоподъемности мостов и ледовых переправ, возможность перевозки на двухосных ж/д платформах (причем можно грузить даже по два танка). В то же время "легкая противоснарядная" лобовая броня (держащая снаряды 37-мм и "коротких" 50-мм пушек) в 42 году была еще вполне эффективна, что давало неплохие шансы даже в "дуэлях" с танками противника - главное не допустить выхода противника во фланг. По сравнению с СУ-76(м) танк имел преимущество более быстрого переноса огня и возможности эффективной стрельбы без запуска двигателя, что было несомненным плюсом при стрельбе из засады (где выхлопные газы могли демаскировать позицию). Кроме того, расположение топливного бака здесь более безопасно, чем на Т-34 или СУ-76м.