|
|
От
|
АМ
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
04.03.2020 18:30:40
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
наоборот, авиации ещё выросла
>>рота без СВВП сможет быть высажена только в цпецифических условиях, это аксиома со времен ВМВ,
>++++
>"Отсюда проползание экспедиционного потенциала не только в авианосцы ("Хуаны Карлосы" и "кавуры" разные), но и в эсминцы УРО ("дэринг" способен посадить на свой хелипад "Чинук" и разместить на борту чуть ли не роту Роял Маринес - для них предусмотрены свои собственные каюты), и в многоцелевые фрегаты (датский "Абсалон", представитель НАТОвского флота, флота который отказался даже от подводных лодок)"
> хттпс://виф2не.орг/нвк/форум/0/цо/2920735.хтм
>пара цитат:
> хттпс://виф2не.орг/нвк/форум/0/цо/2920736.хтм
>"Концепции
>В отличие от фрегатов типа «Бремен», которые проектировались исходя из концепций применения флота в условиях Холодной войны, фрегаты типа Ф125 будут иметь расширенные возможности для ударов по береговым объектам, необходимые для предполагаемых операций по поддержанию мира и принуждения к миру...
>..Другим важным требованием был длительный цикл технического обслуживания. Фрегат должен обходиться без технического обслуживания в порту в течение двух лет, выполняя при этом операции средней интенсивности в течение 5000 часов в год (загрузка около 60 %), включая операции в условиях тропиков. С этой целью корабль оснащён комбинированной энергетической установкой типа ЦОДЛАГ...."
> хттпс://ру.википедиа.орг/вики/%Д0%А4%Д1%80%Д0%Б5%Д0%Б3%Д0%Б0%Д1%82%Д1%8Б_%Д1%82%Д0%Б8%Д0%БФ%Д0%Б0_%Ц2%АБ%Д0%91%Д0%Б0%Д0%Б4%Д0%Б5%Д0%БД-%Д0%92%Д1%8Е%Д1%80%Д1%82%Д0%Б5%Д0%БЦ%Д0%Б1%Д0%Б5%Д1%80%Д0%Б3%Ц2%ББ
>"Данебен синд Унтербрингунгскапазитäтен фüр бис зу 50 Персонен вон Спезиал- одер спезиалисиертен Крäфтен инклусиве Аусрüстунг (унтер андерем еин 10-м-Еинсатзбоот мит 40 кн) воргесехен"
> хттпс://де.википедиа.орг/вики/Баден-В%Ц3%БЦрттемберг-Классе
>Перевод: "на корабле каюты для 50 спецназовцев и 10-метровые лодки"
>Алеxей
это и есть для очень узких задач