>>А какое последнее слово техники обеспечивает безопасное судовождение в тумане по каналу и не обеспечивает его по проливу?
>Тележки бусировочные. Вроде в панамском канале часть пути в таких каналах проходит.
>Т.е. там не будет канала шириной 200 метров и два встречных судна одновременно, а будет метров 40-50, тяговые тележки и по одному судну(или друг за другом). Утром в Мраморное море, вечером - в Черное. Или наоборот.
Локомотивы в Панамском канале служат не для обеспечения навигации в условиях ограниченной видимости, а заводят суда в шлюзы. Между Чёрным и Средиземным морями шлюзов не требуетеся, судно по каналу идёт своим ходом.