|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
HorNet
|
|
|
Дата
|
17.04.2019 12:27:08
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
|
Кто-нибудь читает исходный текст?
Здравствуйте!
>>В реале в плане организации действий своей авиации штабами КБФ заметных усилий сделано не было, за пределами приказов "иди и побеждай" и бравурных ответов "всегда!". Также видимо надо отметить, что Трибуца волновало исключительно прикрытие его личной тушки, приказом на операцию от ВВС требовалось прикрывать только эскадру/боевое ядро флота (которое, как известно, от конвоев утром усвистело вперёд) силами аж не менее 9 истребителей - и не обнаружив требуемое у о.Гогланд (ком ВВС решил прикрывать начиная от Лавенсаари), великий флотоводец устроил истерику в радиоэфире. Понятно, что на этом фоне судьба транспортов авиаторов мало волновала.
>
>силами в воздухе при самостоятельных действиях с какого-либо иного КП, кроме КП ИАП. Без передачи управления истребителями на походный КПУНИА это все просто бесполезно. Полагаю, сие было известно прекрасно с испанских времен.
В реальности прикрытие было организовано, самолёты налетали порядка 130 вылетов - но прикрытие только "ядра" и только от Лавенсаари (119км от Низино).
Собственно, при наличии только 26 единиц, способных летать относительно далеко (И-16 не мог), Лавенсаари - это ближайшее место, где можно создать минимально полезный патруль на постоянной основе.
При увеличении наряда сил до 46 возможных единиц - что было вполне реально технически и на что была косвенная виза вышестоящего командования - вполне реально уже было создать постоянный патруль у Гогланда.
И это всё даже без разговоров о ПТБ.
С уважением, SSC