От sap Ответить на сообщение
К Estel Ответить по почте
Дата 13.01.2019 13:19:46 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Современность; ВВС; Версия для печати

Треть где-то

Почти половина аэрофлотовских, но у них переизбыток узкофезеляжников, а простой Айрбасов и Боингов кроме убытков ничего не несет, в отличии от Сухого.

Ямал и Якутия - из серии "они никому не платят".


В любом случае минимум 45-50 машин ежедневно на регулярных рейсах. То есть порядка 200 рейсов в день делают. Плюс чартеры Газпрома и прочих. Так что Тысяч 20 пассажиров вполне.
Это по России.