|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
Пехота
|
|
|
Дата
|
05.11.2018 09:32:07
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Именно это...
>Тоже бросилось в глаза. Изначально ведь источником проблемы стали невыполнимые требования по боевой подготовке.
>"А я и сейчас ничего не знаю и знать не хочу! Но чтобы к утру было!" (с) из
анекдота
Ну, невыполнимые требования не появляются сами по себе, всё это сверху мотивировалось как "Родина в опасности", у противника Х ПЛАРБ, мы должны обеспечить боевое дежурство Y ПЛАРБ. Аналогично, снизу все эти нарушения тоже же шли с мотивацией, что "любой ценой обеспечим достойный ответ империалистам", а не "а давайте нарушим ради красивой отчетности".
>Что впрочем не отменяет самодурства командования флота. Интересно, какие-то выводы по итогам расследования сделали?
Командира и механика посадили.
Есть информация, что пытались посадить и обеспечиващего выход ГСС А.А.Гусева:
Однако сразу после спасения в отношении А.А. Гусева было возбуждено уголовное дело по обвинению в том, что он не предотвратил действий командира корабля, которые привели к трагедии. Однако после расследования оно было прекращено (командир был осужден военным трибуналом к лишению свободы и разжалован). А.А. Гусева исключили из КПСС, но вскоре восстановили...
http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=2931
Дальше были радиационная авария на К-431
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-431
К-219
https://ru.wikipedia.org/wiki/K-219
К-278
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A-278_%C2%AB%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%86%C2%BB
К-429 в итоге, после двух лет ремонта, ещё раз затонула прямо у пирса, без жертв, и была списана.
Можно ли это назвать "сделанными выводами" - не знаю.
Список ЧП с ПЛ:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%D1%85_(%D1%81_1945_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0)