|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
jazzist
|
|
|
Дата
|
10.09.2018 08:10:22
|
|
|
Рубрики
|
Флот; ВВС;
|
|
вот это "мыслится" просто смешит
Причину, по какой самолёт не "мыслится", а эп прямо весь искрит и колосится - назвать можете?
Нагрузка от напора воздуха - та же (приборная скорость те же 400), нагрузка от веса - та же. Нагрузка от вибраций - выше на порядки. Нагрузки стабилизации - выше на порядок.
Чем это мыслить-то надо, чтобы такое легко проскакивало?
Между тем Мрия со взлётной массой 640тонн - не то, что существует, а уже давно существует, ей чуть ли не на покой уже пора. И резерв в виде схемы летающего крыла показывает перспективу. Да ладно, буде нужно - А380-800F утащит 150тонн.
Преимущество от посадки на воду? Почему никто даже не смеётся проектировать тысячетонные гидросамолёты?