|
|
От
|
BP~TOR
|
|
|
К
|
Ларинцев
|
|
|
Дата
|
26.08.2018 20:28:48
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС; 1941;
|
|
Бьют ведь не по паспорту :)
>Расстояние от Киева до Берлина по прямой - 1206 км
>При крейсерской скорости в 300 км/час очень в самый раз
Очень оптимистично,
Среднюю скорость в реальном полете 7 августа 1941 г. при бомбовой нагрузке в 800 кг можно легко определить. Она эдак километров на 50 пониже была
>>*Для справки: Вот как оценивал предстоящий полет Эзель -Берлин тов. Хохлов
>>"Длина маршрута туда и обратно — 1760 километров, из них 1400 километров над морем. Продолжительность полета около семи часов(на практике флагманский самолет уложился в 6 часов 50 мин- вставка моя)
>Ну, это всего лишь Ваша версия. То, что Хохлов набрал 4500 за час, не означает, что его паспортные данные (4000 - 17 минут) не верны. Мало ли какие у того были соображения.
так и разбег по паспортным данным у ДБ-3Ф 1940 г выпуска составляет 400 м, но вот не взлетал он с аэродрома Кагул с в три раза большей длиной ВПП :)
и бог с ними, с соображениями тов Хохлова по этому поводу, у него недавно 5 августа чудом уцелел вместе с Преображенским когда ДБ бомбер с 3х500 кг не взлетел с той же полосы, но ДБ-3Ф не залетали оттуда с бомбовой нагрузкой в 1000 кг даже в присутствии фирменного пилота В.К. Коккинаки который дал добро на вылеты и в результате
>Но должен с Вами согласиться, график полета напряженный. Недаром в 1942 г. первый налет был 27 августа
Так и 17-20 минут набора высоты это 80-100 км а немцы у КиУРа стоят..
Может из Полтавы летать? :) Паспортная дальность позволяет...