>>>Недостаточной для чего?
>>Для НПП же. Чтоб через минимальное время прилететь и отработать по переднему краю при этом не зацепив свою пехоту.
>Это надумано. Что это за пехота, которая ведет ближний бой и для которой вызвать авиацию быстрее, чем артиллерию? Это задача поддержки рейдовых или разведгрупп или каких-то повстанцев.
Для задачи ПТО или поражения маневренного резерва противника на переднем крае (для чего собственно и создавался А-10) нужно иметь не дивизион 155-мм гаубиц, но некое маневренное средство - способное точно поражать атакующие танки, например бронегруппу Т-55/Т-72/М-48/М-60, батарею/дивизион самоходок Су-100, или для быстроты реакции звено А-10, что вполне логично. Причем авиация будет высокомобильна на неразвитом ТВД с малым количеством дорог и/или тяжелой местностью для танков. Отчасти отсюда и большой тактический радиус А-10, и его способность долго дежурить в воздухе. В отличии от Су-25, быстро вылетающего по заявке на цель поблизости от точки базирования.
>В общем случае такого рода задачи могу решаться или приближением аэродромов к передовой линии или дежурством воздухе - для чего более подходят "экономичные" самолеты.
А тут уже средство порождает тактику)), тяжелый А-10 долго дежурит в воздухе и далеко летит, но ему дайте бетонную полосу (а их вблизи переднего края не будет)
