>ну так чего проще-то. Покажите мне гражданский аналог, что бы летал на десятки км, чтобы по GPS, чтобы полезная нагрузка 10 кг и чтобы при всем при этом не нужно было монетки подкладывать в крыло для балансировки
Грузоподъемность гражданских, любительских аппаратов ограничивается желаемым применением. А оно на сегодняшний день заключалось в фото-видео технике с нагрузкой до 5 кг. Любители обычно ограничиваются гоупрошным изделиями.
