|
|
От
|
Blitz.
|
|
|
К
|
Gistory
|
|
|
Дата
|
06.09.2017 17:00:04
|
|
|
Рубрики
|
1941; Фортификация;
|
|
Re: Организация обороны......
>Потери "на мирно спящих аэродромах" несколько преувеличены.
>а) аэродромы строились не были готовы
>б) попытки активно бомбить наступающих в том числе нефтепромыслы были - провалились. Боевой опыт и качество машин было выше у люфтваффе. ПВО было крайне слабой, закрывая лишь несколько городов.
Как сказать-бомбить один а/э постоянно, или бомбить несколько постоянно-вещи крайне разные-раз. Два повышенная готовность к отражению атаки на а/э повышешает его устойчивость, особенно когда войска готовы к ето на протяжении нескольких дней, а не часов.
>в) Войскам нечего было занимать - УРы не были готовы, их точно также бы вынесли. Допустим на за день, а за два. Можно посмотреть как испарялись дивизии осенью 1941 у Днепра или на Варшавском шоссе на направлениях главных ударов.
Тото на ЮЗФ вынесли. Пара дней удержания УРов на границе, ето пара дней в плюс подхода глуюбинных резервов и большая возможность определить направления главных ударов.
Осенью у РККА уже не было ни МК, таких, не каких, ни той Армии что 22.06.41го.
>За пару дней ничего бы не изменилось, разворачивание резервов занимало очень много времени и должно было происходить в более мягких условиях. В 1941 году РККА не была готова к войне, ни к наступательной (что понимал Сталин), ни к оборонительной - что показали события 1941 и 1942 годов.
Абсолютно все поменялось, к примеру вполне реален провал действий группы армий ЮГ, с выбиванием 1 ТГ (им мало того, что пришлось бы прогрызать оборону на УРах, так еще не было спасительных ПД, в купе с концентрированым ударом МК и лутшими дествиями авиации у неё попросту сточились бы танки, на чем блицкриг можно было заканчивать-прорвать оборону нескольких волн резерва немцы в 41м были не в состоянии, в отличии от бития их по одиночке, заодно МК еще сохранялись) или аналогом битвы под Дубно со стороны МК ЗОВО с Гудерианом, котрому пришлось бы сначала пробится через дивизии из Бресткой крепости.
Любое подение темпов продвижение в 41м, плюс, в купе с большими потерями-меньше окружений, больше резервов в нужном месте и в нужное время, чего постоянно в тогда не хаватало.