|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
badger
|
|
|
Дата
|
17.08.2016 00:00:56
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Конечно - поляры и высотно скоростно характеристики двигателя у меня нет
>Более того, у того же Су-27, при небольшом количестве топлива и вооружения тяговооруженность на полном форсаже на малой высоте будет выше единицы, и он в вашем примере, в конце маневра, не замедлится на 300 м/с, а ещё и ускорится немного...
В моем примере взято крейсерское АК а не с поляры и я явно переоценил скорость падения АK от угла атаки.
>В сети, уже очень давно, наличествует такая работа:
>шкала располагаемой перегрузки - справа,
Располагаемая нас интересует слабо, на сверхзвуке любой самолет можно сломать легко и непринужденно. Нужна предельная по тяге так что правильная картинка вот эта
_0032.jpg)
[65K]
И тут видно что я был неправ - если принебречь прочностью планера, то у земли выйдти на установившуюся в районе 11g Су-27 может а на 5 км будет тормозиться на ней с ускорением примерно 0.5g.
Орфографический словарь читал - не помогает :)
_0032.jpg)