|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
В. Кашин
|
|
|
Дата
|
21.03.2016 09:38:45
|
|
|
Рубрики
|
Танки; Армия;
|
|
Мне кажется Вы преувеличиваете
> наверстывая свое отставание от техники в течение всей войны и так до конца не наверстав.
Так давайте, пожалуйста изложите по пунктам параметры отставания.
>>> И уже в ходе ПМВ,
>>
>>Если не рассматривать приграничное сражение 1914 г (к которому необходимо было готовиться до ПМВ), то иметь полностью моторизованные дивизии и корпуса с паллиативом из броневиков - на западном фронте не было практической необходимости (ввиду отсутствия решения преодоления позиционного кризиса и перевода войны в маневренные формы).
> Моторизованные пехотные корпуса с сильной артиллерией могли позволить преодолеть этот кризис быстрее и без танков.
Не могли. Т.к. для преодоления тактической зоны обороны нужны или принципиально иные приемы артиллерийской стрельбы (выработанные в ходе ПМВ), либо боевые, бронированые вездеходные машины, способные уничтожать огневые средства обороны прямой наводкой (т.е. танки).
>Например, быстро меняя направление главного удара в ходе наступления и работая в виде пожарной команды в обороне.
Они не могут "быстро менять направление главного удара" - т.к. ведут бой как обычная пехота и не имеют радиосредств тактического управления.
В качестве пожарной команды в обороне с существующим расходом времени успевал даже железнодорожный маневр.
>>>Танка для маневренной войны не было, наверное, до второй половины 1920-х, но в качестве паллиативного решения можно было использовать броневики.
>>
>>Броневик не 10-20-х гг не способен двигаться по полю боя без посторонней помощи.
> Некоторые типы броневиков, применявшиеся на восточном фронте могли считаться паллиативным вариантом танков и штурмовых орудий. Гарфорд с 76-мм пушкой, например.
Про проходимость Вам уже сказали. основная проблема это движение по грязи, воронкам, чеез окопы и заграждения. Вооружение вторично - даже пулеметные танки и танкетки рассматривались в качестве адекватного средства поддержки вплоть до 30-х гг. основная проблема - их вездеходность.