Да как бы 22М3 даже с 14 не летали, которая у 111-го.
>45,4 т у F-111 и 126 т у Ту-22М.
>Да еще и , увы, экономичность редко когда была сильной стороной советских авиадвигателей.
Какая разница - у СССР тяжелей получился, и керосину больше лопают, что поделать.
>Так что скорее F-111 занимает строго промежуточное место между Су-24М и Ту-22М.
ну это скорее наоборот так как 24-ый появился после 111-го.
Как итог функционально 22М не дотягивает даже до уровня 111-го - дальность, нагрузка сравнимая, нет огибания местности на малых высотах.
