|
|
От
|
Pav.Riga
|
|
|
К
|
certero
|
|
|
Дата
|
09.11.2015 11:43:08
|
|
|
Рубрики
|
WWI;
|
|
Re: Вклад цепеллинов в ПМВ. Они добавили возможностей .
>Почитал инфу о немецких дирижаблях в ПМВ. Впечатляющее достижение инженероной мысли, с трудом верится, что тогда по воздуху летали такие громадины общей массой более 200 тонн.
>Хотелось бы узнать - существует ли общепризнанное мнение о влиянии цепеллинов на военные действия? И на экономику Германии в целом?
Цепелины до начала ПМВ были товаром штучным - 9 Цепелинов на 1910 год и 8 на август 1914 года из них 5 на Западном фронте и 3 на Восточном ( и один дирижабдь передали флоту) и но уже начиная с налета на Париж 20-21 марта 1915 года "Z-10" и "LZ-35" , "SL-2" смог отбомбиться только по Компьену, они впервые стали стратегическим средством вызвав и дебаты в парламенте и отклики в прессе и заставив противника потратить сопоставимые ресурсы на ПВО .
А уже их налеты на Англию и в самом деле достигли цели - вынудили создавать ПВО и еще и разведка на большие дальности была возможна только благодаря цепелинам.
Ну и главное строительство цепелинов началось в условиях войны и средства вкладывали надеясь на эфективность... видимо тогда германцам было видней.
Хотя летом 1917 года на Лондон летали уже менее уязвимые аэропланы-видимо из "цепелинов" выжали максимум.
С уважением к Вашему мнению.